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这七种错误乘车方式,伤了孩子
发布日期:2015-10-30

    家有宝贝,驾驶私家车出行是主要交通方式,但若给孩子安排了错误的乘车方式,私家车恐怕会成为“隐形杀手”。日前发布的《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》指出,道路交通伤害已成为我国0~17岁儿童伤害致死的第二位原因,其中大部分事故与儿童安全座椅的配备缺失或乘坐方式不当有关。

    错误一:抱孩子乘车或让孩子坐在副驾驶位置

    怀抱一个10公斤重的孩子,即使车速只有每小时30公里,紧急刹车时,在惯性的作用下,孩子的重量会变成相当于300公斤,成人根本抱不住。如果遭遇突如其来的撞击,还可能导致孩子夹在前排座椅和大人的胸膛之间,极易造成死亡。让孩子坐在副驾驶的位置更是错误的。当受到外力撞击时,安全气囊打开会造成儿童严重挤压伤或窒息。没有安全带约束的情况下,儿童很可能直接撞到前挡风玻璃后冲出车外。正确做法是,必须在后座安装儿童专用的安全座椅,出行时让孩子坐在上面,并系好安全带。

    错误二:把孩子独自留在车内

    孩子好动,会触动车内装置,引起不可预知的危险。每年夏季,都会有将孩子遗忘在车内而引发窒息的惨案发生。夏季车辆密闭的情况下,升温很快,几十分钟内车温就可升至50度以上。因此,无论什么情况下,都不能把儿童单独留在车内。

    错误三:从天窗或侧窗探出头、身子或手臂

    车内的孩子从天窗或者侧窗探出头、身子和手臂,如果对面经过的车辆车距较近,极易发生摩擦、挤压。有些孩子会无意中触碰到车窗启动装置,造成车窗突然升起,车窗夹带的力量有10公斤左右,孩子的头或手很可能被夹伤。因此,一定要将儿童安置在安全座椅上,这样能很好地约束他的活动范围。父母也要提前告知安全事项。

    错误四:孩子用成人安全带

    儿童的身材、体重、骨骼与成人有很大不同,并不适宜用成人安全带。崔民彦强调,高于1.45米的人,安全带才能够平整地约束他的肩部,其膝盖自然地沿着座位的边缘弯曲,两脚踩稳,并保持此姿势,安全带才能发挥作用。身高低于1.45米的儿童乘车时,使用成人安全带容易勒住脖子,造成颈椎错位。建议使用安全座椅,稍高些的孩子可在臀部下垫一个增高垫再系安全带,避免勒住喉颈。

    错误五:在车上吃东西、玩玩具

    让孩子在车上玩玩具,绝不能选带尖角、硬壳的,可以选择无明显棱角、表面光滑、质地轻薄柔软的玩具。另外,车辆在颠簸行驶的过程中,一定不能给孩子喂食物或水,极易造成食物卡住气管或水呛入呼吸道,严重的还会咬伤舌头,造成危险。

    错误六:躺在后排座位上

    儿童在没有安全带约束的情况下,任何动作都是不安全的,躺在后座上,一个急刹车就会翻滚下来,十分危险。严重碰撞中,孩子还有可能飞起来撞到车中物品及其他乘客。如果婴幼儿需要睡觉,可以按照安全座椅的说明书,调整座椅角度。

    错误七:孩子自己开门上下车

    每次上下车应由大人开车门,防止孩子被磕碰到、被门缝夹手,或被往来车辆刮蹭等。车辆行驶中要锁车门,防止被孩子开启。上车时,应儿童先上,家长后上;下车时,家长先下,儿童后下。总之,不要让儿童单独留在车道上,避免危险发生。下车后要尽快将孩子带离机动车道,站在安全区域。

    除了错误乘车方式,儿童安全座椅的使用率过低也是威胁儿童乘车安全的一大隐患。据国家质检总局今年5月份调查报告显示,我国仅有19.7%的家庭使用过儿童安全座椅,而在瑞典等欧洲国家这一数字超过90%。崔民彦指出,正确的使用和安装安全座椅是儿童乘车最有效的安全保障。

    儿童安全座椅可以安装在后排座位的中间位置,若两边发生碰撞,中间位置会降低对孩子的损伤。如要安装在左侧或右侧,要关闭安全气囊。崔民彦提示,选择安全座椅要看3个参数:孩子的身高、体重和年龄。一般来说,1岁以内的婴儿,座椅一定要反向安装。因为婴儿头部重量较大,颈锥骨还没长好,反向座椅能更好地保护颈椎和头部。如果座椅在孩子的承载重量范围内,反向座椅甚至能用到两三岁。十几岁的儿童,可用安全坐垫垫高身体,配合成人安全带使用。   

    医学指导:崔民彦 全球儿童安全组织中国区首席代表

    (来源:生命时报 作者:高阳) 

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